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螺旋輸送機(jī)是推動(dòng)生產(chǎn)行業(yè)快速發(fā)展的重要因素
 


      螺旋輸送機(jī)是推動(dòng)生產(chǎn)行業(yè)快速發(fā)展的重要因素, 在我國(guó)古代,最初用來(lái)提水的翻車和高轉(zhuǎn)筒車就是現(xiàn)代刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)的雛形;17世紀(jì)中期,各工業(yè)企業(yè)開(kāi)始使用架空索道來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)散狀物料的輸送;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)開(kāi)始相繼出現(xiàn)。時(shí)間來(lái)到1868年,在英國(guó)最先出現(xiàn)了皮帶輸送機(jī);到了1887年,在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1906年,在英國(guó)和德國(guó)也先后出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。

      據(jù)了解螺旋輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛。未來(lái)輸送機(jī)會(huì)繼續(xù)向大型化發(fā)展,并在輸送的距離上變得更加的長(zhǎng),更是有利于大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。許多國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)沖擊式破碎機(jī)。未來(lái)輸螺旋輸送機(jī)的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動(dòng)分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。


      螺旋輸送機(jī)螺旋面的形式有實(shí)體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D制法)兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接, 保證了聯(lián)接軸的互換性,便于維修。機(jī)蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊 在機(jī)殼上,若需改進(jìn)密封性能,用戶可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水粗帆布。進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口,手推式出料口,齒條式出料口四種。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片,螺旋輸送機(jī)葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型螺旋輸送機(jī)、帶式面型螺旋輸送機(jī)、葉片面型螺旋輸送機(jī)等型式。
     
 
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